9月13日，记者在热电联产项目第四标段广阳道施工现场看到，四五名焊工正在沟槽里紧张有序地进行管道口焊接，而旁边的一组工人则忙着进行焊口检测，现场一片忙碌的景象。

“管道焊接是热电联产项目施工工艺流程的第五步，接下来还将进行管道补口和道路恢复。”河北省第二建筑工程有限公司项目经理马宝辉介绍说，现在广阳道现场施工的有200多人，路槽开挖2公里左右，管道焊接约1.3公里，现在实行24小时不间断施工，确保项目如期完成。

据悉，热电联产项目实施后，标煤量将减少8.5万吨，烟尘减少1379吨，灰渣量减少1.71万吨，二氧化硫减少1182吨。截至9月12日，工程累计开挖管沟19992米，占工程比例55.1%;完成管道焊接17565.4米，占工程比例48.93%。

“热电联产集中供热管网工程已经完成近50%，又迎来了黄金施工季节，所有各标段施工全部展开，正在紧锣密鼓施工当中，预计10月31日前全面完成管网主要管线的敷设。”廊坊市广达供热有限公司总经理助理郭增录介绍说。

据悉，为了减少对交通的影响，工程被划分为两个施工阶段，同时通过科学合理地划分施工区段，最大限度地减少占路时间和占路范围，并在施工区域设置各种交通指示标志，在封闭道路设置交通疏导员协助交警部门指挥交通，以确保车辆通行安全。

同时，在居民小区和企事业单位的出入口及道路交叉口位置，采取夜间施工、白天架设钢板桥恢复交通的办法，尽快完成开挖、铺管、回填工作。在学校两侧施工时，尽量避免大型机械占道，尽快清理现场，做到文明施工，增强全体施工人员防噪声扰民的意识。